義烏到北京天津往返專線上是會有一定的風(fēng)險的，而每次運輸?shù)呢浳飪r值上都不會低，如果因為不可抗力因素導(dǎo)致的貨物延遲送達(dá)或是在途中受損，對于承運人、貨主和收貨方都是巨大的損失，這時候，消費者就要進(jìn)行危險轉(zhuǎn)嫁了，這樣能盡可能的減少自己的損失。 
     部分損失
    分為數(shù)量損失和質(zhì)量損失，前者是指保險貨物中有部分貨物滅失或數(shù)量（重量）短少，以滅失或損失的數(shù)量（重量）占保險貨物總數(shù)之比，按保險金額計算賠款。而當(dāng)保險貨物遭受質(zhì)量損失時，保險公司先確定貨物完好的價值和受損的價值，計算出貶值率，再以此乘以保額即得出賠款金額。
全部損失
    則是當(dāng)被保險貨物遭受實際全損或推定全損時，均以保險單載明的保險金額為準(zhǔn)全額賠付。若保險合同是不定值保險，當(dāng)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的實際全損或推定全損時，按實際價值作為賠款計算的依據(jù)。如果出險時貨物的實際價值高于保險金額，保險公司按保險金額賠付，若貨物實際價值低于保險金額，則按實際價值賠付。
單獨海損和共同海損
    前者是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失，而后者指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其它財產(chǎn)遭遇共同危險時，為了共同安全，有意、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用，由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?br />       不管是在義烏到北京貨運過程中還是對于自己的生命財產(chǎn)安全都應(yīng)該做好保險，這是對我們?nèi)松淼囊粋€保障。